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工商時報【賴昭男╱綜合報導】

中國海航集團近來頻頻透過併購來擴張其飛機租賃業務規模，該公司日前宣布，將斥資100億美元收購美國CIT集團旗下的飛機租賃業務（CIT Aerospace）好評。該筆交易有望讓海航躋身全球飛機租賃業者前3大，僅次於荷蘭AerCap及美國GE Aviation。

綜合外電報導，這筆交易將由海航旗下的Avolon進行併購，其100億美元的作價相當於6.7％的溢價。交易特價預計在2017年第1季完成，將採用多種融資方式，包括現金、海航控股的渤海金控（即海航飛機租賃業務）新股權及85億美元的債務融資。

Avolon執行長Domhnal Slattery表示，該交易將讓該公司規模成長1倍，合併後的公司實體將擁有逾900架飛機，價值超過430億美元。根據中商產業研究院統計，截至去年底，CIT Aerospace、海航分別擁有482架、365架飛機，排名為全球第6、第9名。

據悉，CIT此次剝離旗下飛機租賃業務，參與競購的除了海航外，還有中國平安、日本東京世紀租賃與美國飛機租賃公司Aircastle，先前更傳聞，香港首富李嘉誠旗下的長和實業也參與了CIT Aerospace的競購。

根據渤海金控今年1月的公告，Avolon與渤海金控先前收購的香港航空租賃公司HKAC合併後，機隊將擴充至超過500架；本次再與CIT Aerospace合併，更有望躋身全球第3大。海航在1年內迅速透過併購擴大規模，其強大的資本實力可見一斑。

分析認為，海航收購CIT Aerospace，主要是為了繼續做大做強現有的飛機租賃業務，不僅可使業務更加國際化、獲得更多客戶，也從區域上分散飛機租賃市場的風險。同時，飛機租賃業務也有助於海航發展金融及旅遊市場。

分析進一步指出，目前中國出境遊人數暴增，中國航空業者大幅增加航線及航班數，使飛機租賃需求成長。而海航自航空公司起家，擁有飛機營運能力，也有實際租賃需求，可與渤海金控整合發展，讓資產運用上更為靈活。

此外，也有看法認為，近來新闢3條北美航線的海航，此次收購CIT Aerospace，也很可能是為了擴張航線、鞏固在中美航線上的實力；由於CIT Aerospace總部位於美國，海航等於取得在美國經營的第2個基地。

馬來西亞衛生部今天(3日)表示，他們已經確診沙巴州(Sabah)1名61歲的男子，為第一個在本土遭感染的茲卡病毒(Zika)病例。

衛生部在網路上發布聲明指出，由於這名病人同時也有高血壓、冠心病、慢性腎臟病、腎結石和痛風等多重疾病，因此病人的情況嚴重，且並非全然因為茲卡病毒的緣故。

聲明中說，這名病人的血液和尿液樣本，經過測試都呈現茲卡病毒陽性，而他最近並沒有到海外旅行，可能是由感染茲卡病毒的斑蚊(Aedes)叮咬而感染。

衛生部說，自從馬來西亞開始確CP值爆表診第一個茲卡病毒病例之後，茲卡病例將會進一步升高，尤其是社區、個人以及其他相關單位，對斑蚊的防治工作不夠認真的話。

馬來西亞在1日確診第一個輸入型的茲卡病毒病例，是1名58歲從新加坡返國的婦女。

截至2日為止，新加坡確診的茲卡病毒感染病例數，已經升高到189例。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社台北9日電）中國大陸籍選手8日在RVF葡萄酒盲品世界錦標賽上奪得冠軍，這是中國隊首次獲得這一賽事冠軍。

新華社報導，在法國南部普羅旺斯舉辦的第4屆「RVF葡萄酒盲品世界錦標賽」由法國葡萄酒雜誌「葡萄酒評論」（RVF）主辦，今年有21個國家參賽。

在3個小時的比賽中，每個代表隊的3至4名選手需品嘗12款來自世界各地的酒品，猜出酒品的主要葡萄品種、出產國、法定產區、酒莊、年份等。

中國大陸隊4名平均年齡為25歲的參賽選手表現出色，法國隊和美國隊分獲第2、3名。

大陸隊隊長賈靜茹從2012年起選拔並組織中國隊參賽，自2014年以來中國隊選拔賽在留法學子當中舉行，希望為葡萄酒專業中國學生提供更多接觸法國社會、接觸葡萄酒的機會。

賈靜茹表示，中國大陸飲用葡萄酒的歷史很短，而參賽選手平均年齡僅25歲左右，遠低於其他國家競爭對手，能奪得冠軍充分展示出在法國的葡萄酒學子已經漸漸成為中國大陸葡萄酒行業的中堅力量，展示了他們的潛力。

「葡萄酒評論」創辦於1927年，是世界上第一本葡萄酒雜誌，2011年被引進大陸。1051009

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